Das Auftaktwochenende im ADAC GT Masters verlief für Elia Erhart und Pierre Kaffer nicht wie erhofft. Beim ersten Auftritt mit dem neuen Team Rutronik Racing by TECE in der Motorsportarena Oschersleben fehlte den beiden Piloten von EFP:racing unter schwierigen äußeren Bedingungen das nötige Rennglück, um in den Bereich der Punkteränge vorzustoßen. Angesichts des Sieges in der Trophy-Wertung am Sonntag und des vorhandenen Potenzials kann das Fahrerduo jedoch mit großer Zuversicht auf den weiteren Saisonverlauf blicken.

Das Warten hat ein Ende: nachdem sich das ADAC GT Masters Anfang November 2020 in die Winterpause verabschiedet hat, meldet sich die Liga der Supersportwagen am kommenden Wochenende nach genau 188 Tagen wieder zurück. In der Motorsportarena Oschersleben startet die Deutsche GT-Meisterschaft in ihre neue Saison. Gleich zum Auftakt möchte Rutronik Racing by TECE dabei in die Punkteränge vorstoßen, nachdem man mit dem dritten Gesamtrang bei den 12h Paul Ricard Ende April schon einen äußerst vielversprechenden Einstand im Rahmen der 24H-SERIES verzeichnen konnte.

Nachdem das Team Rutronik Racing by TECE erst kürzlich den Einsatz im ADAC GT Masters bekanntgegeben hat, steht nun ein weiteres Betätigungsfeld für die Saison 2021 offiziell fest. So wird die Mannschaft zusätzlich zum Engagement in der „Liga der Supersportwagen“ die verbleibenden Rennen der Creventic 24h Series mit einem Audi R8 LMS bestreiten. Die Lenkradarbeit werden sich dabei Audi-Sport-Fahrer Pierre Kaffer, Swen Herberger und Elia Erhart teilen.

In der Saison 2021 wird EFP:racing auch weiterhin im ADAC GT Masters vertreten sein. Auf die Mannschaft von Elia Erhart, dem amtierenden Champion der Pirelli-Trophy-Wertung, wartet damit bereits die vierte volle Saison in Folge in der Liga der Supersportwagen. Neben einigen konstanten Faktoren gibt es dabei auch eine wesentliche Neuerung zu verzeichnen: der Start einer Zusammenarbeit mit Rutronik Racing, dem ADAC GT Masters-Meisterteam aus dem Jahre 2019.